NORTON 500

La moto que, sin querer, en 1953 se transformaría en la entrañable compañera del viaje que emprendieron Ernesto Guevara y su amigo, Alberto Granado por América latina tuvo una historia de éxitos de la cual muy poco se sabe.

"Currículum". De origen inglés, la Norton 500 fue un modelo que se fabricó en 1939, y cuya gama se denominó Internacional. Esta versión perteneció a la segunda generación de la marca, ya que las mismas resultaban potentes y se diseñaron sobre la base de versiones existentes como la CS1 y CJ.

Las Internacionales, como se las denominaba en la época, venían en dos versiones diferentes (490 y 350 centímetros cúbicos). Consistían en una mezcla de moto de competencia (racing) y de camino (road), las cuales en su gran mayoría eran utilizadas para competir.

Sus propulsores tenían 4 tiempos, monocilíndricos. Con respecto a su estética, la Norton aparecía como una moto de gran porte que en su época era considerada "pura sangre". Esto por la posición de manejo del piloto (casi acostado sobre el tanque); el revolucionario doble árbol de levas en culata, nunca antes visto en un modelo de la marca; y el gran depósito de combustible.