con un motor de 1198cc Refrigeración líquida, cuatro tiempos, cuatro cilindros en V, DOHC, 4 válvulas por cilindro. 4 carburadores Mikuni de 35mm carbohidratos potencia max. de 145 CV a 9000 rpm 5 velocidades, transmicion por cardan Suspensión delantera Kayaba de 40 mm con regulacion de presión de aire, recorrido de la rueda 140 mm
Suspensión trasera Doble crisis Kayaba de 100 mm recorrido de la rueda, regulable en precarga del amortiguador.
Frenos delanteros 2x discos de 298 mm 2 pistones Frenos traseros Un disco de 282mm 2 pinza de pistón
Neumático delantero 110/90-18 Neumático trasero 150/90-15 Peso en seco 254 kg velocidad maxima 235 kmh
en el año 2005 tuvo su version 20 aniversario La primera moto muscular real, el desempeño de la V-Max de trituración del asfalto se ha convertido en leyenda.
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